I bet 88

Tuy nhiên, theo quy định mới tại tại Thông tư 24/2023/TT-BCA về cấp, thu hồi đăng ký, biển số xe cơ giới bắt đầu từ ngày 15.8 biển số xe được cấp và quản lý theo mã định danh của chủ xe (gọi là biển số định danh). Theo đó, khi bán, sang nhượng xe cho người khác, chủ xe vẫn được giữ lại biển số để cấp lại khi chủ xe đăng ký xe khác. Chính vì vậy, việc "vung" tiền để sở hữu xe máy biển số đẹp của một số người chơi xe không còn dễ như trước đây.

Với chính sách hỗ trợ vay mua ô tô của các ngân hàng và tổ chức tín dụng, việc sở hữu một chiếc ô tô hiện nay tại Việt Nam đã trở nên dễ dàng hơn. Không cần phải "gom" đủ tiền mới mua được ô tô, hiện nay thông qua việc vay ngân hàng, các cá nhân tổ chức chỉ cần bỏ ra khoảng 30 - 40% giá trị xe là đã có thể sở hữu một chiếc ô tô.

Trên thị trường liên ngân hàng, doanh số giao dịch bằng USD quy đổi ra VND trong tuần cuối tháng 5 giảm 4.155 tỉ đồng so với tuần trước, bình quân 65.155 tỉ đồng/ngày, đạt khoảng 325.775 tỉ đồng. Kỳ hạn giao dịch nhiều nhất là qua đêm và 1 tuần, chiếm 80,71% và 13,05%. Các kỳ hạn được giao dịch nhiều nhất bằng USD là qua đêm và 1 tuần. Trong đó, đầu tư qua đêm chiếm 80,71% và kỳ hạn 1 tuần chiếm 13,05%. Lãi suất một số các kỳ hạn chủ chốt thay đổi nhẹ. Chẳng hạn, qua đêm giảm từ 5,31% xuống 5,3%/năm; kỳ hạn 1 tuần tăng từ 5,33% lên 5,35%/năm; kỳ hạn 2 tuần giảm từ 5,38% xuống 5,36%/năm…

Theo Nghị định số 16/2022, hành vi không công khai, công khai không đầy đủ hoặc không đúng các nội dung về dự án bất động sản, dự án đầu tư xây dựng nhà ở có thể bị phạt tiền từ 100 - 120 triệu đồng. Mức phạt tiền đối với hành vi kinh doanh bất động sản không đảm bảo đầy đủ các điều kiện theo quy định bị phạt 600 triệu đồng. Nhưng so với lợi ích thu được từ việc lợi dụng kẽ hở của pháp luật trong một dự án bất động sản quy mô lớn hàng trăm, hàng ngàn tỉ đồng thì mức phạt này là quá thấp. Vì vậy, nhiều chủ đầu tư cố tình làm trái pháp luật, chấp nhận nộp phạt, gây ảnh hưởng lớn đến quyền lợi của các chủ thể khác.

Chiến sĩ dân quân chuẩn bị xe tuyên truyền lưu động

Theo nữ sinh viên, IELTS chẳng là gì trong cuộc sống và trở ngại giao tiếp không thể học theo khung sườn có sẵn nào đó là vượt qua được. Mỗi người có học vấn, gia đình, việc làm, suy nghĩ khác nhau và cách họ nói chuyện được sản sinh từ những yếu tố đó, Diễm Anh nhìn nhận. "Hàng xóm tôi nói chuyện một kiểu, đồng nghiệp lại một kiểu khác. Vấn đề không chỉ nằm ở học ít hay nhiều, mà còn dựa vào sự thấu hiểu của ta với người đối diện. Hãy nhớ giao tiếp luôn là việc của cả 2 bên", cô nêu quan điểm.